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2017-03-3013:19

〔記者林欣漢/新北報導〕立委吳秉叡、新北市議員林裔綺今天在九份開記者會,宣布將重新推動金九觀光台車計畫,從台二線海濱一帶選址設站,中間停靠臺陽停車場,終點站在九份昭靈廟,吳秉叡指出,這條台車路線能將水湳洞的美景收納眼底一覽無遺,水金九觀光發展的條件全部到位。

九份是東北角熱門觀光景點,每年有逾400萬人次造訪,吳秉叡說,根據觀光局統計資料,九份是台灣推薦景點第二名,遊客數卻僅名列第29名,顯然仍有龐大的觀光潛力尚未發掘。

「水湳洞本山六坑口及索道系統」是日治時期設置的採礦產業運輸設施,路線從金瓜石勸濟堂至十三層選煉廠遺址,已有80年歷史,但民國76年歇業不再採礦後廢棄,鐵軌及索道已不存在,只能從部分留下來的枕木緬懷當年場景,在地居民及老礦工近年都會自發前往清除雜草、整理環境,期盼台車景觀有重現的一天,前台北縣長蘇貞昌、周錫瑋都曾規劃重新開發,但最後仍因環評等問題,無疾而終。

吳秉叡今天宣布的台車新計畫,選擇避開有土地污染問題的十三層選煉廠,路線從台二線海濱一帶選址設站,中間停靠臺陽停車場,終點站在九份昭靈廟,到九份老街步行僅5分鐘。

吳秉叡表示,這樣的路線設計符合一般民眾遊憩路線,也可以將東北角遊覽的觀光路線與九份的路線整併,解決當地交通壅塞問題,而海濱站周邊可規劃停車用地廣大,至少可以提供700個以上的小客車停車位,同時也可以整合橫貫台二線的大眾運輸,從公共與私人運輸都能一併改善,進一步提升九份觀光品質與遊客容納量。

林裔綺說,整個九份地區合法的停車位只有300個左右,更沒有大客車合法上下客的位置,這對遊客與居民來說都缺乏安全保障,現有的公共交通系統更是窘迫,只有基隆客運的兩條路線,能提供每天4000人次左右的載客量,但是依照統計,目前九份每日觀光客已經超過1萬人,增加公車班次也只是徒增交通阻塞,只能透過新的方案來解決。

林裔綺無奈表示,市政府只會行銷包裝,談到要建設則是一點都沒有,現在民進黨在中央執政,與立委直接合作來推動,趕快把這失落的10年趕快補上。



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前總統府副秘羅智強。聯合報系資料照片╱記者楊祖宏攝影
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行政院政務委員張景森今天在臉書批評,新北市長朱立倫替中央政府開出浮濫的「三環三線」政見,還指連國民黨執政的中央政府都覺得負擔不起,馬政府沒有足夠預算去蓋這些捷運。

前總統府副秘書長羅智強今晚在臉書貼文回批張景森說,馬政府任期最後三年,歲收超徵三千億元,遠超過三環三線的經費,張景森說謊不打草稿,不知是不是因為朱立倫民調攀升,民進黨2018年的縣市長競選總部也開張了,就設在「行政院」但有這麼差勁的競選總部嗎?

羅智強在臉書貼文中指出,不知是不是因為朱立倫民調攀升,民進黨2018年的縣市長競選總部也開張了,就設在「行政院」。過去民進黨批評國民黨「國庫通黨庫」,而民進黨現在是「國庫就是黨庫」,堂而皇之把非綠營縣市貶成二等公民。

羅智強表示,張景森代表行政院,批評三環三線「浮濫」,那不如就請行政院明確指出,三環三線那一條是「浮濫」,「不必要」的,讓雙北市民來公評。

羅智強指出,張景森又說,新政府為了這些「廿年也付不完的空頭支票」,相當頭痛。他還真得沒看過如此自我矛盾的行政院。行政院才剛推出 8800 億的前瞻計畫大餅,馬上又說三環三線的821億「沒有足夠預算」,難道張政務委員數學如此不好,誤認為821 > 8800嗎?

羅智強說,事實上,馬政府任期最後三年,歲收超徵三千億元,遠超過三環三線的經費,張景森還能說造謠說「馬政府沒有足夠的預算蓋這些捷運」,說謊不打草稿,有這麼差勁的競選總部嗎?



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